TOURS

เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC | โปรแลนด์ | ข้อมูลการเดินทางที่มีประโยชน์ที่สุด

เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC | หน้าข่าวสัญญาล่าสุด.

ดูคำแนะนำด้านล่าง

คุณสามารถดูข้อมูลล่าสุดเพิ่มเติมได้ที่นี่: https://luatsubacgiang.com/tours/

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับบทความ โปรแลนด์.

เริ่มแล้ว!! “สะพานดิน” เขย่าอาเซียน!! – EP.02 ลุยโครงการร้อยล้าน “สะพานดิน” เชื่อมอันดามัน – อ่าวไทย – EEC แหล่งข่าวจากชาติธุรกิจ อัพเดทข้อมูลล่าสุด …

เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC | และรูปภาพที่เกี่ยวข้อง.

เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC
เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC

นอกจากบทความข่าวนี้แล้วคุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมที่เราให้ไว้ได้ที่นี่: Huahinsunvilla.com.

แท็กเกี่ยวข้องกับบทความ โปรแลนด์.

#เรมแลว #แลนดบรดจ #สะเทอนทงอาเซยน #EP02 #ลยโปรเจกตแสนลานเชอมอนดามนอาวไทยEEC.

[vid_tags].

เริ่มแล้ว!! “แลนด์บริดจ์” สะเทือนทั้งอาเซียน!! – EP.02 ลุยโปรเจ็กต์แสนล้านเชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย-EEC.

โปรแลนด์.

ความหวัง คล็ดลับ ในหัวข้อ โปรแลนด์ นี้จะเป็นประโยชน์ต่อคุณ. ขอบคุณด้วยความจริงใจ

Malee Siriporn

สวัสดีทุกคนฉันชื่อมาลีเจ้าของวิลล่าหัวหินซันวิลล่าฉันและหุ้นส่วนของฉันพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ ฉันหวังว่าจะได้ให้บริการคุณเร็ว ๆ นี้ในอนาคตอันใกล้นี้

Related Articles

20 Comments

  1. แลนบริด ยกของขึ้น- ลง นี้นะ ใช้เวลากี่วันถึงจะผ่านได้ ยกเลิกเถอะ แพ้ช่องแคบมะละกาโดยสิ้นเชิง แล้วชาติไหนเขาจะมาผ่าน มันไม่คุ้ม สู้โครงการคลองไทยไม่ได้ มีประโยชน์มหาศาล

  2. เป็นนิมิตรหมายที่ดีมากสำหรับที่สุดสามโลกคนไทยจะอยู่่ดีกินดีจะรับค่าตอบแทน10เท่าสำหนับค่าแทนทา่นจะโชคดีมหาสานเท่าทราบมาคะยินดีด้วยคะกับพี่นอ้งชาวไทยทุกท่านคะ

  3. แลนด์บริดจ์ ดีกว่า ช่วยให้คนไทยได้ประโยชน์เยอะ ครับ คนไทยมีรถยนต์เยอะมาก เดินทางสะดวกคนนาคม ดีกว่าขุดคลอง ถ้าขุดคลอง ไม่ช่วยเกอดประโยชน์ไรเลยมีแต่กลัวว่าอนาคตทำน้ำเสียลงทะเล สัตว์น้ำสูญพันธุ์ ประการังตาย ทะเลเปลี่ยนสี ผลกระทบเยอะมากๆ

  4. สิงคโปร์มีเรือขนาด24000teuรอรับ​ แต่ท่าเรือระนอง​ รองรับเรือขนาดเล็กต้องไปโหลดที่ศรีลังกาอยู๋ดี​ ด้วยความที่ร่องน้ำตื้นไม่รองรับเรือขนาดใหญ่​ มันเลยไม่ต่างจากไปโหลดที่ท่าเรือสิงคโปร์​ สุดท้ายเรือทุกลำต้องไปสิงคโปร์แม้กระทั้งเรือไทย​

  5. คนคิดโครงการนี้ควายเรียกพ่อได้เลยอะนะ แทนที่จะขุดคลอง ประโยชน์มากกว่า เกิดท่าเรือ แหล่งงาน และเมืองใหม่ แถมยังทำกำไรได้จากเรือที่ผ่านได้ไม่มีที่สิ้นสุด สมองมีแค่นี้จริงๆเหรอครับเนี่ย นามสกุลชิดชอบ ตระกูลนี้เรื่องดีๆทั้งนั้น อะไรจะทำให้ไทยเจริญกูขวางหมด ขวางคลองไทย ขวางรถไฟสายส้ม สนามบินสุวรรณภูมิตามแผนที่วางไว้อย่างดีคนใช้อย่างเราๆก็เกือบจะได้ฉิบหาย เพราะมันเสือกดันทุรังจะเอาแบบตัดแปะมาแอบสอดให้ได้ คนไม่จัญไรจริงๆทำไม่ได้นะ เหนือคำบรรยายจริงๆ

  6. สินค้าลาว กัมพูชา เวียดนาม และ eec จะไปทางมหาสมุทรอินเดีย มาทางรถ บรรทุก รถไฟ แล้วขนขึ้นที่ท่าเรือระนอง ไม่ต้องขนไปถึงสิงค์โปร์

    ส่วนสินค้าอินเดีย พม่า บังคลาเทศ ก็มาทางรถบรรทุก รถไฟ แล้วไปถึงท่าเรือชุมพร โดยไม่ต้องไปอ้อมช่องแคบมะละกา พอการค้าแบบนี้ขยาย เรือคอนเทนเนอร์ลำเล็ก และปานกลาง ก็ขนส่งในฝั่งมหาสมุทรช่วงสั้นที่ถนัด สั้นลงตั้งเยอะ … นี่ยังไม่รวมการขายน้ำมัน ทั้งน้ำมันดิบ และน้ำมันที่กลั่นแล้ว

    คนแถบเอเชีย ยุโรป และ ตอ.กลาง ไม่ได้ขายสินค้า สำหรับ แค่อเมริกาประเทศเดียว … ญี่ปุ่น ไต้หวัน สามารถมาจัดตู้ที่ไทย ว่าตู้ไหนจะไปยุโรป ตู้ไหนจะไปแอฟริกา ตู้ไหนจะไปอินเดียหรือ ตอ.กลาง เหมือน kerry จุดขนส่งที่สะดวก มีหลายสาขา ลูกค้าก็มีทางเลือกเพิ่มขึ้น

    คนจะเข้าใจแลนด์บริด ต้องมองว่า เราค้าขายกับคนหลายๆ ชาติ … ใช้เรือตู้ ลำเล็กลง ไม่เสียค่ายกตู้ขึ้นลงให้สิงค์โปร์ อาจได้ขายน้ำมันดิบ น่ำมันเรือด้วย

  7. เสียเวลาเปล่าๆ….ใครมันจะมาเสียเวลายกขึ้นยกลง…หรือว่าเป็แผนหยั่งเชิง..ขั้นแรกทำแลนด์บริจก่อน…ต่อไปค่อยขุดเป็นคลอง

  8. ในเวลาที่คลองไทยยังไม่เกิด จะสร้างแลนด์บริดก่อนก็ดีเหมือนกัน
    แต่คลองไทย 9A สำคัญกับประเทศมากที่สุด ต้องสนับสนุนให้เกิดขึ้นให้สร้างให้สำเร็จให้ได้โดยเร็ว เพื่อประโยชน์สูงสุดในการพัฒนาประเทศ กระตุ้นเศรษฐกิจ สร้างอุตสาหกรรม สร้างการท่องเที่ยว สร้างรายได้และอื่นๆที่มาต่อยอดจากคลองไทย มีคณานับ
    โครงการคลองไทยดำเนินการไปถึงไหนแล้วเอ่ย ?

  9. ต้องยกขึ้นยกลงนี่นะ เอาแบบที่มีอยู่แล้วไม่ดีกว่าหรือสานต่อSouthern Seaboardที่เคยทำมาก่อนแล้ว ให้ไปต่อได้ไม่เสียงบประมาณมากเกิน แต่น่าจะสูญเปล่ากับความเพ้อฝัน

  10. ผมไม่เห็นด้วยเป็นอย่างแรงถ้าคิดจะทำแลนด์บริดจ์แทนที่จะขุดคลองไทย ส่วนตัวผมเลือกคลองไทยเพราะผมเชื่อว่าคลองไทยคุ้มค่าที่สุด

  11. พอจะเกิดคลองไทยขึ้นมากลับมีมารมาขวางคิดจะสร้างแลนด์บีชขึ้นมาอีกความคุ้มค่ามันเทียบไม่ได้กับคลองไทยไม่รู้เอาสมองส่วนไหนมาคิดหรือว่ามีอะไรแอบแขวงมากกว่านั้น

  12. คลองไทยเพื่อนานาชาติ แลนด์บริจ ตรงๆคือจีนได้ประโยชน์ตรงๆ "เพื่อจีน" ต้องทำทั้งสองครับ สามล้านๆ ก็ต้องจ่าย

  13. สิงค์โปร์เฉยๆไม่กระทือนเลยทั่วโลกไม่ตื่นเต้น สิงค์โปร์มาเลย์ดีใจไทยโง่อีกแล้ว(ชาวโลกหัวเราะ)

  14. ข่าวดีของประเทศไทยสุดๆ
    ฝ่ายกองทัพก็ซ้อมรบอย่างเข้มแข็งไว้คานอำนาจพวกที่คิดจะแทรกแซงไทย
    ดีต่อใจจริงๆ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Back to top button